Powerslide mit Bremse (BILDER!!!)

[wipl]

PU Rollen auf Powerslide - das ist u.U. wie bei bei mir reiner Pragmatismus! Habe ich einen Plattfuss oder gar 2, dann kann ich in Socken heimlaufen oder muß im Rucksack irgendwelche Schlapfen mitschleppen. Mit PU Rollen kann mir das im Prinzip nicht passieren, es sein es haut mich so hin, dass ich gar nicht mehr gehen kann. Die 30kmh kommen gelegentlich schon vor

grüße

Zitat von raindancer

Hallo Michael,

ich schätze, das kommt daher, dass Powerslide ansonsten Speed-Inline-Skates baut und in dieser "Szene" etabliert ist. Und wenn die Speedies mal auf etwas rauerem Boden fahren wollen, dann nehmen sie halt das Modell mit den größeren Rollen - dann aber bitte PU, weil man das ja so gewöhnt ist. Aber das ist alles nur Spekulation meinerseits - hier in GG sieht man halt ziemlich oft Speedskater "in freier Wildbahn" oder auch bei Wettkämpfen.

Sigrid

[M.Resch]

Moin Wipl,

aus aktuellem Anlaß muß ich hier doch nochmal einhacken:
Wie ist die Abnutzung der PU-Rollen bei dir ??
Interessant wäre einmal die Betrachtung > Fahren normal
und zum Zweiten > reines Bremsen.

Wie sehen deine PU´s aus ??

Ich habe den Eindruck, dass die Qualität/Härtegrad der Räder sehr stark schwankt ??
Manche laufen brutal ab, anderen sieht man nichts an - wohlgemerkt bei
gleicher Laufleistung.

Michael

[wipl]

hallo Michael,

Qualitäts- bzw. Härteunterschiede sind mir eigentlich nicht aufgefallen
aber
zufälligerweise arbeite ich in der PU Branche, d.h. das Thema ist mir nicht ganz fremd...
Polyurethanschaum- produktion ist immer ein s.g. black-box-prozeß, d.h. erstens erkennt man streng genommen erst im Nachhinein was man produziert hat und zweitens ist Homogenität der Produkte nur in einer gewissen Bandbreite möglich.
Falls Du an Deinen Rollen wirklich gravierende Abnutzungsunterschiede hast, würde ich erstens die Härte der Rollen messen und falls unterschiedlich, reklamieren.

Grüße
witek

[sash11]

Hallo wipl,
interessante Konstruktion.
Meine Fragen wäre und zwar wie genau wird dann mit dieser Bremsplatte gebremst?
Wie kommt der Druck von der Platte auf die Räder?

[sash11]

Hallo wipl,

kannst du mir sagen, wie das mit dem Bremsen deiner Konstruktion funktioniert?
Liegt die Bremsplatte permanent auf den Rollen?

[wipl]

Der Schuh erlaubt eine gewisse Bewegung vor und zurück. Sobald ich fahre, gehe ich automatisch eher in Vorlage, d.h. der Schuhschaft neigt sich nach vorne und zieht die Bremsplatte damit hoch. In einer neutralen Stellung berührt die Bremsplatte den Reifen fast, je mehr Rücklage, umso mehr Bremswirkung. Die Länge der Verbindung zwischen Schuhschaft und Bremsplatte ist über ein Gewinde regulierbar.