Reifen der Skike-Versionen 5 bis 7

[chick]

Zitat von Klaus59

...
Also, die Reifen der Version V07.1 fahre ich auf keinen Fall wieder.
Ich warte dann auf die Weiterentwicklung beim Otto Eder.

Also, welche Version meinst du jetzt, V07.1 oder V07.2?

[Klaus59]

Zitat von chick

Also, welche Version meinst du jetzt, V07.1 oder V07.2 ?

Danke für den Hinweis.
Ich habe es im Beitrag geändert.

[Klaus59]

mit meinem Reifen V07.1 !

Jetzt ist von ehemals 4 Stück noch einer übrig :

1 habe ich platt gefahren >>> nach 355 km
1 hat sich aufgelöst ( Gummi vom Gewebe ) >>> 812 km
1 ist jetzt fertig ( genau nach 1.071 km ) >>> an mehreren Stellen ist das Gewebe zu sehen

1 ist noch übrig >>> der hat bisher nur 609 km auf dem Buckel >>> der darf jetzt zum Ersatzreifen mutieren


Ich werde jetzt auch auf der Hinterachse den Road Star V05 aufziehen, nach dem sie sich auf der Vorderachse bis jetzt 181 km bestens bewährt haben.

Die Original-Skike Reifen der Version V07.2 verwende ich nicht mehr.

Warum, das steht hier im Thread.

[Dirk]

Hallo,
ich habe Klaus' Tipp ausprobiert und habe mir diese Road Star gekauft.
Dass die nun aus China kommen steigert zwar nicht gerade mein Vertrauen in die Qualität, aber ich muss sagen, das Profil ist gerade bei schlechteren/rutschigen Wegen besser, was man auch an den Beinen erkennen kann - es wird viel mehr Material hoch geschleudert.
Ich hatte zum Vergleich links diese Road Star und rechts die Skike V702 - deutliches Plus für den Chinesen.
Was die Haltbarkeit angeht - dazu kann ich noch nix sagen.
VG
Dirk

[Frank Röder]

Hallo Dirk,
die Roadstar-Reifen sind genauso lang haltbar, wie leicht abgelagerte V7.2-Skikereifen. Was bedeutet, dass bei der ersten Auslieferung sehr "frische" Reifen ausgeliefert wurden. Tolle Haftung auf Aspahlt weil der Gummi so weich wie ein Rennslick war, aber auch ensprechender Verschleiß. Schon bei ca. 3 bin 4 Monate gelagerten Reifen ist der Verscheliß geringer. Inzwischen haben die meisten Händler einen gewissen Lagerbestand und die Reifen sind richtig "gereift". Oder man legt sich selbst einige ins Regal. Älter als 5 Jahre sollte sie dann aber nicht sein, dann wird der Gummi zu spröde.

Gutes Rollen!
Frank

P.S.: Hast du den Effekt, dass ein Rad mehr Dreck hochwirft, mit Sicherheit nicht schon vorher beobachten können Ich haben nämlich festgesetllt, dass man oft mit einer Seite etwas mehr im Dreck fährt oder auch einmal etwas asymmertrisch in seiner Lauftechnik sein kann.

[Klaus59]

Zitat von Dirk

.... ich muss sagen, das Profil ist gerade bei schlechteren/rutschigen Wegen besser, was man auch an den Beinen erkennen kann - es wird viel mehr Material hoch geschleudert.
Ich hatte zum Vergleich links diese Road Star und rechts die Skike V702 - deutliches Plus für den Chinesen.
Was die Haltbarkeit angeht - dazu kann ich noch nix sagen.

Hallo Dirk,

zur Haltbarkeit kann ich schon etwas sagen.

Meine Road Star V05 haben jetzt zwischen 551 bis 791 km weg.
Ein merklicher Verschleiß läßt sich bis jetzt kaum erkennen.
Auch keine Reifenschäden ( hoffentlich bleibt das so ).

Meine Einschätzung seinerzeit hat sich voll bestätigt.
Der Reifen ist so, wie ich es erwartet habe, guter Grip, Profil noch OK.

Und, was den Dreck angeht, entweder da wo viel ist, langsam fahren oder Dreck ganz meiden.

[Klaus59]

Zitat von Frank Röder

.... Schon bei ca. 3 bin 4 Monate gelagerten Reifen ist der Verschleiß geringer.

Hallo Frank,

nur mit der " Ablagerung " bekommt der Skike Reifen V07.2 aber nicht mehr Profil.

Und, genau das war mein Kritikpunkt.

Das Skike-Profil des V07.2 ist in meinen Augen nichts fürs Gelände und deshalb montiere ich sie auch nicht.

[Klaus59]

Hallo,

meine Road Star V05 haben jetzt auf den Vorderrädern 1.209 km weg.
Ein merklicher Verschleiß läßt sich bis jetzt kaum erkennen.
Auch keine Reifenschäden !

Nur am linken Skike ist die Reifeninnenseite sowohl vorn wie auch hinten etwas mehr abgefahren, was aber seine Ursache darin hat, daß links mein sog. Gleit- oder Führbein ist ( Am Berg sind dann Führarm und Führbein vorn ).

Also, ich skike zu 95 % einseitig, was ich aber nicht ändern kann und werde, da ich rechts absolut keinen runden Bewegungsablauf hin bekomme.

Meine Einschätzung für diese Reifenwahl hat sich bis jetzt voll bestätigt.
Der Reifen ist so, wie ich es erwartet habe, guter Grip und zwar auf jedem Untergrund.

Hier ein Bild, aufgenommen heute nach rund 500 m Asphalt-Bergauf-Skiken :
16. Vorderreifen (07.03.08).jpg

Es ist dabei sehr gut zu erkennen, daß ich in der Lage bin, meine Skikes gerade aufzusetzen und auch gerade zu gleiten.

[wolleweb]

Hallo Klaus,

Deinen Tipp mit den Reifen Version 5 hat mir sehr geholfen , die haben wirklich mehr Gripp auch etwas mehr auf feuchten Laub.
Zu Deinem technischen Linksdrall möchte ich Dir raten es doch mit der anderen Seite zu versuchen auch wenn es schwer fällt, einseitige Belastungen auf Dauer können Gelenk und Knochenschäden verursachen. Hab es bei mir selber gemerkt hatte extrem Rechstdrall, hab Dank intensiven LL Skatingtechniktraining 2:1 asymetrisch, also mit Führarm jetzt beim Skiken auch einen linken Führarm. Die Übung mit einem Stock und der Unterstützung des starken Armes hat mich am besten in die Technik rein gebracht.
Oder den schwachen Arm anfangs antippen, die Schritte müssen berghoch links wie rechts eh gleich sein, der Stockeinsatz ist bloss eine Gewohnheit, einfach ständig daran arbeiten das geht schon.

Grüße aus dem Allgäu

Wolfgang
Hab hier mal meine Touren http://www.gpsies.de/mapThumb.do?username=wolleweb

[Mikey]

Hallo Klaus,

wo gibt es diesen Reifen denn und zu welchem Preis?

Gruß aus Karlsruhe

Mikey