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Alsooooo: ich setze mich dazu ganz entspannt an einen Tisch ...
und mein Werkzeug ist ein Inbusschlüssel .Gruß Guff
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http://www.skiken-in-berlin.de |
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Die Alternative zur dritten Hand (oder in diesem Fall auch zu den 3. Zähnen) können auch etwas kräftiger dimensionierte Leimklemmen (auch Leimzwingen) sein. Die werden zum Fixieren von Holzverleimungen verwendet, bis der Kleber trocken ist. Nicht die schwächlichen Klemmen für Balsaholz oder Ikebana nehmen, sondern etwas größere, die man schon mit richtig Kraft aufdrücken muss. Umso besser drücken sie den Reifen dann zusammen. Vorteil: Solche Leimklemmen haben oft Backen aus Weichkunststoff, die oft auch noch auf einem kleinen Kugelgelenk gelagert sind. So passt sich die Klemmfläche dem Reifen etwas schonender an.
Frank
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http://www.cross-skating.com Geändert von Frank Röder (10.07.2010 um 12:41 Uhr) |
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Na ja, Conni, für alle bunten Felgen habe ich dann ja noch dieses ganz persönliche Profivideo
!Gruß Guff
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http://www.skiken-in-berlin.de |
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Also, nee
jetzt mal im Ernst. Wie ihr diese armen Reifen mißhandelt geht ja auf keine Kuhhaut Ich mach das ohne Werkzeug und ohne Schmierseife. Geht auch, nur die Pfoten tun danach weh, aber das gibt sich mit der Zeit wieder ![]() Stephan |
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Ja, wenn's nur zwei-drei Stück sind, das macht Tarzan ganz locker ohne Fautkeil und Liane und ohne vom Baum zu kommen, aber wenn's mal 14 sind, so wie bei mir heute, da hätte ich Pranken gehabt, dass mich noch nicht einmal eine Affenhorde zum Lausen zulassen hätte. Da muss dann Montagepampe und oft auch ein kurzer Montierhebel her, sonst fällt einem am nächsten Tag der Löffel ins Müsli.
Ich habe irgendwann einmal so um die 40 Räder "auf Vorrat" montiert, danach war meine Handschrift vorübergehend auf Erstklässlerniveau und sogar E-Mails haben dreimal so lange gedauert (erst mal die Tasten treffen vor Zittern). Hat was von Klettern im Überhang ... geht auch nur ein paar Stunden lang gut ![]() Genug der blöden Sprüche, ich freu' mich schon auf morgen: Reifen montier'n... Frank
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http://www.cross-skating.com Geändert von Frank Röder (10.07.2010 um 09:59 Uhr) |
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Zitat:
![]() Stephan |
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RS oder BA auf Skike-Felgen aufziehen ist in echt ja ein Kinderspiel (wenn du weißt, wie die Handgriffe technisch auszusehen haben)
Für mich ist die Herausforderung momentan RS von Powerslide-(Fluch: "Was für ein Mist!")Felgen runter zu bekommen - und jetzt kommt's - ohne die schmächtige PS-Felge zu beschädigen. Raufbekommen ist generell easy. Das Runter bei PS, nun ja... wer hat rückstandsfreie Tipps auf Lager??? Ziel: die Felge soll danach auch noch wie neu aussehen, gell! Der Wettbewerb ist hiermit eröffnet... Gerne würde ich hierzu auch Videos sehen... Vor allem - die Felge nachher - nackt und unversehrt!
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Viele Grüße, fryTom, NCS Junkie, verwendet momentan Powerslide Nordic Cross Trainer 2010 mit Biwadenbremse & RLS vorne Stöcke KV+ CH1 in Körperlänge, No Fun - alles Training Geändert von frytom (10.07.2010 um 07:04 Uhr) |
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