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Hallo Ben,
es gibt irgendwo auf der Welt ein Riesenlaufband (weiß nicht mehr wo), auf dem Rollsk-Skiskater und sogar Radfahrer ihre Tests absolvieren können. Der Normalsterbliche wird da ohnehin nicht draufgelassen. Wenn du knallfit bist, kannst u über die maxiamle Stundenbelastung gehen. Hier ein längeres Zitat aus der CD-ROM "Cross-Skating Trainer" die blad veröffetnlicht wird. -Zitat Anfang- Maximaler Stundenlauf: exakt der Durchschnittspuls (die maximale Stundenbelastung gibt auch in anderen Ausdauersportarten die AnS an) Voraussetzung ist jeweils eine maximale Leistung unter idealen Bedingungen bei gleichmäßiger Renneinteilung. Die Pulswerte können bei gleicher Leistungsfähigkeit im Laufen und Radfahren auf dem Rad etwa 4 bis 7 Pulsschläge niedriger angenommen werden (routinierte Radsportler erreichen auf dem Rad jedoch höhere Pulswerte als beim Laufen). Beim Cross-Skating liegen die Pulswerte an der AnS 3 bis 8 Schläge über denen beim Laufen. Es gibt noch die Möglichkeit einer subjektiven Ermittlung der anaeroben Schwelle. Voraussetzung ist ein guter Trainingszustand und eine gute Selbsteinschätzung. Über einen Zeitraum von mindestens 20, aber höchstens 35 Minuten wird die Belastung in der gewählten Sportart ganz langsam bis zur möglichen Maximalleistung gesteigert. Die Konzentration gilt der Atmung und der Beobachtung des Pulsmessers. Mit steigender Belastung wird die Atmung intensiver. Man bekommt etwa ein Gefühl dafür, wie stark die Atmung sich mit jeder Tempoerhöhung verstärkt. Doch auch wenn die Atmung schon sehr intensiv ist, bekommt man noch lange nicht das Gefühl der absoluten Atemnot. Dann jedoch wird plötzlich die AnS spürbar: Ab einem bestimmten Tempo bekommt man das Gefühl, dass jeder folgende Atemzug heftiger werden muss als der vorhergehende, sogar wenn man das Tempo nicht weiter erhöhen würde. Kurz darauf ist keine Tempoerhöhung mehr möglich. Der Puls den du zu diesem Zeitpunkt hast, liegt bereits etwa ein bis zwei Pulsschläge oberhalb der AnS. Zur Absicherung des Wertes die Belastung von diesem Tempo langsam verringern bis der Puls um 3 bis 5 Schläge gesunken ist. Das Atemgefühl muss jetzt, trotz immer noch hoher Belastung, wieder ausreichend bis gut sein. Eine weitere Methode ist der Anaerobe Schwellen-Schnelltest: Er ist zwar etwas komplizierter, aber leider auch nicht genauer als der eben beschriebene Test. Man sollte die Methode wählen, die einem mehr liegt. Durchführung: Gut einlaufen/-fahren, dann aus relativ hohem Tempo 2 mal das Tempo über 3 bis 4 Minuten langsam steigern bis kein weiterer Pulsanstieg festzustellen ist und 2 weitere Minuten halten. Danach das Tempo ebenso steigern dann einen einminütigen Zwischenspurt einlegen (anaerob) und auf ein immer noch sehr hohes Tempo zurückgehen und 5 Minuten halten. Bleibt der Puls während der letzten 3 Minuten konstant hat man etwa den anaeroben Schwellenpuls ermittelt. -Zitat Ende- (Hinweis an Herrn Körber und Herr Roschinsky: Bitte beachten Sie diesmal ganz besonders, dass auch dieser Text urheberrechtlich geschützt ist!) Diese Selbsttests werden wenigstens drauße und auf Skikes durchgeführt, da fällt der Unsicherheitsfaktor "unter Laborbedingungen ermittelt" weg. Frank
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