AnS ( anaerobe Schwelle ) und MHR ( max. Puls )

[Klaus59]

Über diese Werte haben wir hier im Forum :
http://forum.cross-skating.com/rhein...september.html
bereits ausführlich diskutiert.

Ich habe vor ein paar Tagen zwar nicht den von Frank vorgeschlagenen Eingangstest zur Ermittlung der Pulsbereiche http://forum.cross-skating.com/913-post5.html gemacht, aber doch mal etwas mehr Tempo an den Tag gelegt.

Und siehe da, meine ( noch überschläglich ermittelte ) AnS liegt bei nur noch 151 !!!
Mein MHR-Formelwert liegt bei 160 !

Fazit :
Dieses Ergebnis hat mich dazu veranlasst, diesen Thread zu eröffnen und dieses Thema erneut zur Diskussion zustellen.
Außerdem beginnt ja wohl demnächst für den ein oder anderen das Marathon-Training.....

[Klaus59]

Da ich sehr großes Augenmerk auf ein pulsbetontes Skiken lege, habe ich in Anlehnung an Franks Eingangstest zur Ermittlung des „ Anaeroben Schwellenwertes „ das für mich etwas abgewandelt :

Meine Vorgehensweise für den AnS - Test
1. Zu Anfang 3,3 km in ca. 20 Min. lockeres Einfahren im PB 1 ( 70 ... 77 % von AnS ) = 109 ... 120
2. Danach auf 400 m mit ca. 1 % Steigung den 1. Sprint im PB 3 ( 89 ... 94 % von AnS ) = 139 ... 147
3. Kurze Entspannung bzw. Pause bis der Puls unter 100 fällt.
4. Danach den 2. Sprint über 700 m mit ca. 2 % Steigung im PB 3 bis 4 ( 89 ... 98 % von AnS ) = 139 ... 153
Dabei achte ich darauf, nicht das Letzte aus mir heraus zu holen, sondern auf gleichmäßiges Skiken überwiegend in 1:1 Technik bis zu einer gleich bleibenden Belastung und Atmung.
5. Den angezeigten Max. Puls setze ich dann ohne Abzug als meine AnS ein.

Da mein MHR bei aktuell 160 liegt, fühle ich mich mit diesem, meinem so ermittelten AnS weitaus wohler und ich könnte mir vorstellen, daß er in dieser Form auch für andere, weniger auf Höchstleistung Skikende anwendbar ist.

[Klaus59]

So sah es bei mir noch am 06.08.2007 aus :

... Also, ich kann mich anstrengen wie ich will, unter 10 km/h komme ich auf der geraden Asphaltstrecke nicht.
... Mein Puls schlägt dabei zwischen 132 ... 140, drunter komme ich nicht.
... Dabei könnte ich mit geschlossenem Mund durch die Nase atmen.
... Nur, wenn es gaaanz leicht fällt, komme ich auf minimal Puls 125, da darf ich aber kaum die Arme bewegen.
... An einem ca. 100 m langen Anstieg skike ich absolut entspannt mit einem Puls zwischen 152 ... 157.
Auch hier komme ich nicht drunter, sonst würde ich stehen bleiben.
>>> Jetzt nehme ich solche Anstiege mit 130er Puls !!!


Hier die Daten vom 05.08.2007 :
9,58 km in 49:01 >>> nur Asphalt
Schnitt : 11,73 km/h
max. : 18,9 km/h
808 kcal/h verbraucht
max. Puls : 158
mittlerer Puls : 136
Trainingszone : 132 ... 142
INZONE : 47 %
ÜBERZONE : 29 %
UNTERZONE : 25 %


Nach meinem " abgewandelten AnS-Test " habe ich ab sofort meine " Trainingspulszone " erheblich herab gesetzt und zwar von :
Upper 143 auf 128
und
Lower 132 auf 112

So sah es heute bei erheblichen Gegenwind und leichtem Regen aus :
15,2 km in 01:14 >>> Asphalt, davon ca. 1 km Feldweg
14. hoch zur AB (26.02.08).jpg
Schnitt : 12,32 km/h
max. : 26,6 km/h
613 kcal/h verbraucht
max. Puls : 150
mittlerer Puls : 110
Trainingszone : 112 ... 130
INZONE : 54 %
ÜBERZONE : 12 %
UNTERZONE : 34 %

Natürlich wird ab und an auch mal ein kurzer Sprint eingelegt, z.B. kurze, aber knackige Anstiege oder auch längere leichte in der 1:1 Technik.

Zu verdanken habe ich diese Entwicklung meinem medikamentös eingestellten Blutdruck und meinem pulsbetonten Training.

Allen, die sich über ihren zu hohen Puls wundern oder sich beim Skiken quälen, rate ich, sich mal mit diesem Thema zu beschäftigen und vor allem den Blutdruck kontrollieren zu lassen.

Im aeroben Bereich zu skiken macht einfach nur Freude, egal ob es bergauf, geradeaus oder bergab geht.
Egal, welcher Untergrund, egal, bei welchem Wetter....