Cross-Skating Veranstaltungen 2008

[Frank Röder]

Hallo Sigrid,

falls wir die Pausen im Schatten machen, treffen wir vielleicht doch auf die kleinen stechenden Viecher, daher würde ich mal alles notwendige mitnehmen. Pumphose und Burkha tut's auch als mechanischer Insektenschutz, steht mir aber nicht so gut.
Wenn ich die Trinkmenge vorgeben würde, müssten auch Pinkelpausen auf dem Plan stehen. Ich selbst werde ca. 4 Liter Wasser dabei haben.
Vielleicht richten wir eine Stelle zum "Nachtanken" ein. Mal eben 2 Liter Wasser, also das teuerste Getränk in einem Biergarten, zu bestellen, das übersteigt jeden Haushaltsetat. Dafür bekommst du wahrscheinlich ein Eis und 5 Maß.

Muck, 10 km/h ist ja 15 % langsamer als dein Tempo bei dieser Tour, du könntest mit 10 km/h also gut 100 km weit skiken. Andererseits würde ich 15 % Tempoabzug für den Feiscnschotter einkalkulieren, dann wäre unser Richttempo auf dem Rheindeich, ca. 9 km/, dann passt's.

Frank

P.S.: Ich werde Karten für alle Teilnehmer kopieren, damit der Heimweg auch beim Abkürzen hinhaut.

[viner1969]

Liebe Skikefreunde aus Deutschland,

habt es ihr schön - vor allem dank Frank´s Engagement muß ich hier mal sagen. Solche Touren zu planen...

Unsereiner tut sich schon schwer überhaupt einen Zweiten in der Gegend zu finden und diesen dann auch noch zu treffen...

Mir is aber trotzdem wurscht und ich werde weiterhin jeden 2.Tag skiken gehen als Werbung !

Einige haben sich ja schon erkundigt was das den sein sollte an meinen Beinen.....

[Muck]

Zitat von Frank Röder

Pumphose und Burkha tut's auch als mechanischer Insektenschutz, steht mir aber nicht so gut.

Na zumindest passt die Farbe - ich meine, Burkhas wären blau! . Was das Tempo angeht, nun ja, wir werden sehen. Langsam ist schwer, brauche also Bremsklötzchen vor mir. Am besten ganz hinten... aber dank der Bremsen gäbe es dann keinen Dominoeffekt bei einem verträumten Auffahrunfall - purzel!

Aber weiter vorne wäre auch mal ganz gut, ich bräuchte noch ein (bewegtes) Gruppenbild mit Dame... wenn sich einige dazu bereit erklären würden?! Den Hintergrund dazu gibt es dann am Sa. Das Foto darf auch ruhig gestellt aussehen, dat merken die nich'.

Gruß Muck

[Frank Röder]

Die Wetteraussichten für Samstag:

- 26-27°C ("gefühlte" 21°C, na ja in der prallen Sonne gegen 30°)
- schwach bewölkt bis bedeckt, also nicht immer pralle Sonne!
- Regenwahrscheinlichkeit 10-20%. Die kann sich bei uns halbieren!

Sieht doch gut aus

Also, bin dann von 9 bis 11.45 Uhr im Laden, Gernheimer Straße 13. Wer vor der Tour noch was braucht, kann sich noch eindecken. Dann düse ich ab nach Hause, vor wo es dann losgehen soll. Alena wird schon dort sein, falls jemand direkt dort hin möchte (z.B. wer Kuchen mitbringen mag, besser gleich dort hin).

Freue mich schon,
Frank

[Zebra]

Hi !

Ich wünsche Allen die morgen teilnehmen einen schönen Tag und habt viel Spaß !
Leider mußte ich bei Frank absagen, bin aber hoffentlich beim nächsten Mal mit dabei.
Macht mal einer Bilder...

Schöne Grüße
Stephan

[Frank Röder]

Vielen Dank Stephan, Spaß haben wir gehabt, wenn auch schwer erkämpft.
Die Bilanz unserer Tour, steht zusammengfasst in der Überschrift. Sie war erheblich härter, als wir vorher gedacht hatten. Ein wenig lief sie nach dem "10-kleine-Negelein-Prinzp" ab, nur dass wir zu acht gestartet waren, wir mussten also gewisse kleine Verluste unterwegs verbuchen. Die Gründe waren weniger mangelnde Ausdauer der Teilnehmer, als die äußeren Bedingungen. Mit rund 28°C war die Temperatur noch moderat, auch Luft war recht trocken. Die fast völlige Abwesenheit von Schatten (korrigiert, hire stand erst Sonne), war für manche aber schon eine große Herausforderung. Der Hinweis, dass Cross-Erfahrung für diese Strecke notwendig sei, wurde letzenendes zur Überlebensgrundlage. Das Probem war, das wir aus Vernunftgründen das Tempo so einteilen mussten, dass in den schwer rollenden Passagen (das war rund die Hälfte der Strecke) das kritisische Temo von 9 km/h unterschritten wurde. Die Fahrstabilität (besser gesagt "Steigfähigkeit" über kleine Hindernisse) sinkt in diesem Tempobereich ab und muss dann durch noch mehr Kraftaufwand in der stabilisierenden Muskulatur erzwungen werden. Und wir wollten ja eigentlich weniger Kraft einstetzen. Dazu kam außerdem, dass man sich natürlich auch die schöne Landschaft anschauen möchte und die Aufmerksamkeit fahrlässigerweiser aufteilen muss. Aber aller der Reihe nach.

Suzy und Birgit aus Berlin, wie auch Michael aus Bremen (der auch Berliner ist) kamen pünkltlich in den X-Skating-Laden. Auch die übrigen (Sigrid, Alena, Wolfgang und Andreas) waren pünktlich am Start. Unser Start wurde aber etwas verzögert, was besonders daran lag, dass ich selbst nicht so schnell, wie geplant fertig war.
Um 12.30 Uhr fuhren wir los. Zunächst über sehr leichte Asphalt und Betonwege. Meine Aufgabe war am Anfang das "Ausbremsen" der Gruppe auf 10 km/h, was auch ganz gut gelang. Bei km 6,2 hatten wir einen Schnitt von 10,4 km/h was niemand der Teilnehmer als Belastung empfand. Dann folge ein km durch eine rutschig raue Waldpassage im Feuchtwaldgebiet von Trebur. Das war die erste anstrengendere Herausfordeung. Bei genau km 8 machten wir die erste eingeplante Pause auf einer schönen Brücke, die über den Scharzbach führte. Kräfte sammeln war das Motto, den bei km 9 stand die die nächte Härteprüfung an: Grobschotter über fast einen Kilometer. Das alles war zwar nichts Ungewöhnliches für uns, aber jeder Krafteinsatz, den solche Streckenabschnitte fordern, ist für längere Strecken ein Krafteinsatz zu viel.
Die darauf folgenden 2 km waren leicht zu fahren und landschaftlich abwechslungsreich. Dann kam eine kleine "Überraschung" die ich vorher nicht verraten hatte: Ein nur 70 m langer, dafür aber schmaler und grob geschotterter Anstieg auf den Rheindamm, der einen kurzen und intensiven Doppelstockeinsatz forderte. Dies sollte nicht der letzte an diesem Tag gewesen sein. Ich kam auf dieser Tour jedenfalls auf insgesamt mehr als 3 km in dieser Fortbewegungsart. Alle Teilnehmer steckten diesen Zwischenspurt gut weg, doch die Belastungen summierten sich schon.
Nun ging es auf dem Rheindamm in Richtung Ginsheim-Gustavsburg. Der Feinschotter, auf dem Damm sah schön aus und machte einen harmlosen Eindruck. Harmlos war, dass es schwer rollte, was gegenüber dem Aspahlt gut 15 % an Tempo kostete. Tückisch waren aber die recht seltenen, aber dafür gut passenden Grobschottersteine in Keilfom, die spontan zu Radblockierern fürhrten. Und es war für jeden Radstand etwas passendes dabei, wobei ich selbst auf dieser Tour drei unfreiwillige Vollbremsungen zählen konnte.
Bei km 15 dann ein längere Pause in Ginsheim-Gustavsburg. Im Schatten mit Blick auf den Jachthafen wollen wir und kaum noch erheben. Gestärkt mit verschiedenen Wundemitteln, wie Putensticks, Chips, Müsliriegel oder einfach Eis rappelten wir uns hoch und fuhern wieder zurück im Richtung Süden.
Bei km 16,5 die erste Panne. Birgit bekam sehr schnell einen Platten. Dank ihres mitgeführten Ersatzrades waren wir keine drei Minuten später schon wieder unterweges. Der Weg suf dem Rehindamm schlängete sich zwischen Feuchtwisen und (für diese Art der Landschaft) recht hohen Bäumen hindurch Die Temperatur stieg und leider auch das Tempo. Bei km 18,5 erwischte es dann Sigrid. Ein Stein klemme so plötzlich, das sie schneller stürzte, als sie reagieren konnte. Zu Glück blieb es bei leichteren Blessuren. Der Boden war inzwischen recht schwer und die seltenen Schotterbrocken forderten die Aufmerksamkeit nicht genügend. Außerdem wollten wir ja auch die Landschaft sehen. Hin und wieder steckte auch bei mir ein Rad fest, was aber durch meinen bewusst kraftaufwändigen "Fersenlaststil" ohne Folgen blieb.

Weiter geht es später in Teil 2

Frank

Frank

[Muck]

Zitat von Frank Röder

Die fast völlige Abwesenheit von Sonne, war für manche aber schon eine große Herausforderung.

Hi Frank,

danke schon mal für den ersten Teil, aber sach ma, wo bist Du denn geskiked? Wir hatten Sonne satt, erst abends machte sie sich langsam vom Acker! Mann, waren wir platt und wir sind es heute noch. Die Augen wollen nicht so ganz aufgehen, die obere Bauchmuskulatur gibt es tatsächlich auch noch und insbesondere der Nacken war vor allem gestern abend noch auf dem "Heimweg" das Übelste. Gut, dass ich keinen Führerschein habe und mich so in jeglicher Hinsicht mit allen Fasern meines Körpers der Schwerkraft hingeben durfte .

Sigrid: Ich muss schon sagen, allergrößten Respekt, wie Du Dich wieder aufgerappelt und danach weiter geschlagen hast - alle Achtung. Immerhin waren wir zum Schluss in der Weiberüberzahl - was dann mal wieder beweist, dass wir Mädels einfach zäher sein können , wenn wir wollen.

Auf jeden Fall war es sehr schön, wenn auch anstrengend. Wetter stimmte größtenteils, gute Laune und große Zuversicht, Tempo war sehr gut und ließ uns beide zumindest gut durchkommen, meine bei Frank erworbene Ersatzbrille war und ist der Knaller für den Preis - dankeschön - und das Antimückenzeugs tat auch sein übriges - mit Ausnahme von und bei Sigrid: Sie warf sich völlig selbstlos den Monstern zum Fraß vor . Aber der übermäßige Juckreiz wurde dann später vom Rasensprenger davongewässert und brachte die langersehnte Abkühlung. Schade nur, dass wir uns dann doch schnell verabschieden mussten.

Ich freue mich schon auf die weitere Berichterstattung der Einheimischen, ich könnte hier nichts wiedergeben, wo, wann, was passierte - keine Ahnung. Aber schön habt Ihr es bei Euch - wir kommen wieder und wir hoffen, dass das jetzt nicht als Drohung aufgefasst wird.

Vielen lieben Dank Euch allen und gute Erholung,

Gruß Muck
(die-mit-dem-derzeit-langsamsten-Modem-postet-und-die-wenigen-Bilder-versucht-in-Picasa-oder-so-bald-einzustellen)

[Andreas]

Hallo Frank,

von mir auch schon mal einen Dank für den ersten Teil deiner Berichtserstattung,- macht Spaß zu lesen! Aller größten Dank aber für die top Vorbereitung der Tour und die Betreuung, damit alles so klappt wie es war. Hat mir super Spaß gemacht und ich bin ohne Beschädigung davon gekommen.Wäre gerne noch mit zuende gefahren, aber es war eine Mischung aus der Voreinstellung, daß wir fast beschlossen haben dann alle abzukürzen und meiner persönlichen Situation (Uhrzeit und so...). Kam gut nach Hause, auch wenn ich etwas Platt war. Die ganze Tour war für mich eine stige Kontrolle meiner Fitness, und ich war überrascht wie gut ich es ohne jede Kohlehydrate (bis auf 1 Riegel von Alena) geschafft habe. Übrigens nach meinem Polar 4000 Kalorien entspricht wohl 1kg. Fühle mich heut gut, nur die Lunge habe ich auch heut morgen noch gespürt (leicht gereizt). An die Frauen der Truppe großes Lob! auch besonders an Sigrid! Aber das ihr das stärkere Geschlecht seid (wenn ihr wollt) ist wohl nicht mehr zu beweisen :-). Freu mich dann auch noch auf den 2. Teil von Frank und grüße alle die dabei waren.

Andreas

[raindancer]

Hallo Frank, Muck, Andreas und alle, die sonst noch dabei waren,

da ich gerade Zeit habe und mich nicht zu größeren Aktivitäten aufraffen kann (komisch, oder?), möchte ich den Reigen derer, die sich hier äußern, fortsetzen. Danke für die Organisation dieser Tour, Frank - ich finde es immer toll, wie Du Dich für diesen Sport und die, die ihn betreiben, einsetzt - und danke an alle, die dabei waren, denn allein wäre ich bestimmt nicht in der Hitze rumgeskiket!

Tja, was waren für mich die besonders erwähnenswerten Momente?
Zunächst einmal die Storchenwiese bei Astheim. So viele Störche habe ich noch nie auf einer so kleinen Fläche gesehen. Ich weiß zwar nicht, wie viele es genau waren, weil ich gerade auf diesem Schotterstück auch ziemlich mit Rumstolpern beschäftigt war und die Gruppe nicht durch Stehenbleiben zum genauen Durchzählen noch länger warten lassen wollte - aber 12 waren's mindestens! Wie war das noch mit der Geschichte vom Klapperstorch? Bei den vielen Frauen, die dabei waren, ........

Die Rast in Ginsheim-Gustavsburg war genial. Ein Lob demjenigen, der den Eiswagen dorthin bestellt hat!
Tja, dann kam der Weg zurück auf der Deichkrone, meist ganz gut zu fahren, wären da nicht so ein paar größere keilförmige Steine ausgestreut worden - wahrscheinlich von neidischen Inline-Skatern, die sich geärgert haben, dass sie unten auf dem Betonweg bleiben mussten... Munter plaudernd zogen wir dahin, bis kam, was kommen musste: Ein Stein verkeilte sich zwischen meinem Rad und Rahmen und schneller, als ich etwas wahrnehmen konnte, lag ich der Länge nach da. Alle Viere von mir gestreckt, brauchte ich einen Moment, um mich zu berappeln. Zum Glück war außer einer Schramme am Unterarm und einem blauen Fleck in Höhe des Hüftknochens nichts passiert, auch die Skikes hatten nichts abbekommen, meine kinetische Energie war großflächig über den gesamten Körper abgefangen worden. Trotzdem musste ich mich erst ein paar Minuten von dem Schreck erholen, aber dann ging's weiter. Die Rast am Steindamm vor der Langenau brachte die endgültige Erholung, aber warum waren wir eigentlich nicht im Biergarten?

Das nächste Stück fand ich fürchterlich. Es war vor allem eines: gemein . Frank und ich waren diese Strecke vor ein paar Wochen abgefahren. Damals waren schon zwei Fahrspuren deutlicher sichtbar gewesen, aber in der Mitte und am Rand nur niedrige Vegetation. Inzwischen hatten sich die Wegwarten und Schafgarben zu kniehohem Gebüsch gemausert, das uns dazu vergatterte, uns mühsamst im Doppelstockschub vorwärtszuarbeiten - und dabei auch noch die Stöcke so anzuheben, dass die Spitzen oberhalb des Grünzeugs nach vorn geführt werden konnten. Kein Wunder, dass ich gestern Abend kaum noch meine Arme heben konnte!
Schade, dass wir auf diesem Stück auch Alena "verloren", d.h. abholen lassen mussten. Ich finde es immer besonders frustrierend, wenn jemand aufgrund einer Verletzung ein solches Vorhaben abbrechen muss! Gute Besserung für Deine Hand, Alena! - Schade auch, dass Michael bei dieser Gelegenheit die Gruppe verließ, aber ich habe größten Respekt vor dieser Entscheidung - ich wäre wahrscheinlich nicht so schlau gewesen, die Tour abzubrechen, bevor ich selbst abgebrochen wäre...

Der nächste Abschnitt, wo man außer dem Rhein auch diverse Altrheinarme sehen kann, wenn man auf dem Deich bleibt, gefällt mir persönlich besonders gut. Es ist einfach eine tolle Aussicht auf's Wasser, die nur von der nötigen Konzentration auf den Feinschotterweg mit seinen gröberen Brocken behindert wird.

Schade, dass auch Du den Rückweg dann vorzeitig antreten musstest, Andreas - aber schön, dass Du soweit dabei warst! Unter diesen widrigen Umständen hartnäckig auf Kohlenhydrate zu verzichten war schon eine wirkliche Einschränkung! Bei mir wäre es da mit dem Spaß schnell vorbei gewesen - trotz diverser Müsliriegel und Maischips hatte ich heute Morgen zwei Kilo weniger als gestern, was aber bestimmt hauptsächlich Flüssigkeitsverlust war.

Tapfer fuhren wir zu fünft weiter, immer noch der Sonne trotzend. Warum konnte denn nicht mal endlich eine Wolke kommen? Meine Wasservorräte gingen bedenklich zur Neige, und es waren immer noch ein paar Kilometer!
Nach einer kleinen Kopfsteinpflastereinlage mit Stechmückeninvasion kamen endlich Asphaltwege. Jetzt konnte ich mich kaum noch bremsen, so etwa nach dem Motto der Raser "schnell nach Hause, bevor der Sprit alle ist". Dabei meine ich mit Sprit nicht nur meine Wasservorräte, sondern vor allem meine Energie zum Skiken...

Nochmal ein Stück Deich, naja. Betonplatten über den Golfplatz, naja. Wenigstens hatte uns jemand die Beregnungsanlage so eingestellt, dass wir ein bisschen abkühlen konnten. Weniger lecker fand ich diesen Mischmasch aus Schweiß und Sonnenschutzmittel, der mir infolge dieser Minidusche in den Mund lief .

Als wir auf dem Radweg nach Leeheim ankamen, war ich wirklich kurz vorm Aufgeben. Mit dem Auto könnte ich doch hier so schön abgeholt werden! Jeder Skike wog inzwischen mindestens 5 kg, ich selbst hatte mich in Schweiß aufgelöst - so kam ich mir jedenfalls vor. Aber so kurz vorm Ziel aufgeben, dazu hatte ich dann doch auch keine Lust. Also Augen zu (oder besser auf) und durch, und das möglichst schnell, bevor ich es mir doch noch anders überlege.

Schließlich, kurz vor dem rettenden Zuhause, sparte ich sogar ein paar Meter Feinschotterweg und fuhr lieber die längere asphaltierte Route längs der Fasanerie.

Ich war total platt, als ich zuhause ankam. Telefon. Kann nicht mehr. Duschen. Wiederbelebt. Eine Kleinigkeit essen. Keinen Nerv für Familie. Ab zu Frank und Alena in den Garten, wo sich die anderen schon versammelt hatten. Unfähig, mein Glas vom Tisch zu heben. Kann Wasser soooo schwer sein?

Schon lange nicht mehr habe ich so viel in einer Nacht geschlafen. Wolfgang, ich hätte nicht mit Dir tauschen wollen - heute früh aufstehen zu müssen, oje oje! Ich komme mir heute vor wie ein flügellahmes Huhn - kaum fähig, die Arme zu heben. Alles andere funktioniert irgendwie, selbst mein Hirn scheint keine größeren Sonnenschäden davongetragen zu haben (oder vielleicht doch?)

Wer ist eigentlich auf die Schnapsidee gekommen, in der größten Mittagshitze zu fahren? Sollte das der ultimative Wüstentauglichkeitstest werden? Glücklicherweise war die Luft wenigstens trocken, sonst hätte ich gar nicht erst die Skikes angeschnallt. Aber auch so fand ich es noch heftig genug. Nur gut, dass Du uns am Anfang ausgebremst hast, Frank, so war die Belastung etwa so wie bei einem gemütlichen Spaziergang. Anders wäre es sicher nicht zu schaffen gewesen, für mich jedenfalls definitiv nicht.

Mein Fazit: Es war eine tolle Tour! Ich habe gelernt, dass ich mich auch (wieder) in der Sonne und bei Hitze bewegen kann - und dass mein Wille doch noch größer ist als ich dachte. Laut Pulsuhr habe ich etwa 3400 Kalorien verbraten, und das ist durchaus wörtlich zu nehmen. Ein Durchschnittspuls von 156 bei einer Fahrzeit von rund 5 Stunden - nicht schlecht! Maximalpuls 182, das muss am Ende gewesen sein, als ich vorm endgültigen Umkippen zuhause sein wollte. Vier Liter Wasser in sieben Stunden - nur beim Wandern im Grand Canyon habe ich zuvor je so viel verbraucht. Meine Schrammen am Arm - Glück gehabt, dass nicht mehr passiert ist (und dass ich in meiner Kindheit mittels vieler Stürze und Harakiri-Aktionen meine Reflexe geschult habe, sonst hätte ich vielleicht statt einer Bauchlandung eine Kinn- und Nasenbremse hingelegt, das wäre sicher nicht so angenehm gewesen). Meine Füße tragen mich heute, und das ist für mich der tollste Nebeneffekt des Skikens: Von der Beinahe-Unfähigkeit zu gehen sind die Sprunggelenke inzwischen so stabil geworden, dass ich mir so eine große Tour ohne größere Folgen "leisten" kann! Und dieses Glücks-Gefühl, diesen Weg geschafft zu haben, das kann uns keiner nehmen!

Ich freue mich auf weitere Ausflüge mit Euch, Muck und Guff, nix da von wegen Drohung! Und natürlich mit allen anderen.
Gerade fängt es an zu regnen. Ist das die Ausrede, die ich brauchte, um heute nicht zum Skike-Treff zu gehen? Eigentlich bin ich wirklich noch zu kaputt dafür...

Bis zur nächsten Tour!
Sigrid

[owedwel]

Hallo Sigrid und alle "überlebenden" dieser schönen Tour,

klingt richtig gut, was ihr da zu Wege gebracht habt! Ist eben jedes mal eine neue Herausforderung an den einzelnen, seinen inneren Schweinehund zu überwinden. Egal ob das 10, 20, 50 oder 300 KM sind! Das war ein sehr aufschlussreicher und interessanter Bericht. Frage an Frank, gibst Du auch Benzingutscheine für Teilnehmer mit mehr als 500 Km Anfahrtsweg aus (die sind ja mittlerweile mehr Wert als die Skikes selber)? Oder ist die Fahrt steuerlich absetzbar? Würde gern mal mitfahren bei Euch...

Grüße aus dem Norden von Olaf