Als ich mir den ersten Bilder des neuen Skike V9 auf der ISPO angeschauht, habe ich den 200mm Reifen, die da gezeigt wurden, zuerst nicht erkannt.

Eine kleine Suche im Internet hat da klarheit gebracht. Es handelt sich um den Trampa/Innova Mud-Plugger. Nicht gerade eine sehr poetische Name aber dennoch sehr interessante Reifen denn die sind mit 230 Gramm relativ leicht und dazu kann man die verwenden bei 65 PSI und umgerechnet sind das 4,5 Bar.

Da handelt es sich um den empfohlenen Reifendruck und meistens kann man sowieso ohne Probleme den Druck mit 0,5 Bar erhöhen und damit würde man auf etwa 5 Bar auskommen (auf der Trampa Webseite wird das auch bestätigt) und so 5 bis 5,5 Bar ist meine Meinung nach der 'ideale' Reifendruck für 200mm Cross-Skating Reifen.

Selber rolle ich momentan mit den MBS T3 Reifen (die mir sehr gut gefallen) mit einem empfohlenen Reifendruck von 4,2 Bar, die ich allerdings mit etwa 4,7 Bar verwende (bei gerade über 5 Bar sind die relativ schnell geplatzt).

Ich werde bald mal ein Satz von diesen Mud-Plugger Reifen bestellen und testen (gerade billig sind die allerdings nicht).






Ansonnsten bin ich immer interessiert in eure Erfahrungen mit weiteren 200 mm Reifen!



Erik

Hallo Otto,


Ich hatte eigentlich nur wegen des ziemlich typische Profile gedacht dass es sich um Trampa/Innova Reifen handelte. Offenbar nicht und damit wird es nur noch interessanter vor allem wenn die sogar 100 PSI (also 7 Bar) ertragen werden.

Ich bin super gespannt.

Und dann auch noch Rücklaufsperren!!!!

Na, da habt ihr euch gut beschäftigt diese Winter.


Erik

Hallo Jens,

Einen höhere Reifendruck heisst (meistens) einen niedrigeren Rollwiderstand!

Man kann sich allerdings fragen wie weit man damit gehen sollte. Ich habe auch immer die Idee gehabt dass so 5 bis 5,5 Bar für 200-er ausreichend wäre. Aber dann: mehr als etwa 5,5 Bar habe ich auch nie wirklich ausprobieren können denn das wäre dann schnellstens problematisch geworden, jedenfalls mit bisherigen Reifen.

Mit 7 Bar wird wahrscheinlich das Fahrkomfort geringer sein, aber rollt man leichter oder schneller. So hat jedes Vorteil eigentlich immer auch ein Nachteil ;).

Jedenfalls würde es mit den neuen 200-er Reifen einen Möglichkeit geben die es bis jetzt eigentlich noch gab: mit 7 Bar auf 200-er rollen!

Mit meinem 300-er Omnis bin ich auch immer mit 7 Bar gefahren und die Dinger rollten fabelhaft (obwohl nicht super stabil).

Also interessant ist es schon um mal Reifen aus zu probieren die 7 Bar 'verkraften' können.



Erik