Das Fahrverhalten von Skikes auf unterschiedlichen Untergründen

[Kaiafas]

http://www.cross-skating.com/2007/05/29/uebersicht-ueber-das-fahrverhalten-von-skikes-auf-unterschiedlichen-untergruenden/

[pumuckl]

Hallo Kaiafas,

tolle Tabelle, da wird man richtig experimentierfreudig auf seinen SKikes.
Es sind aber nur Untergründe aufgeführt, keine "Hindernisse".
Ich habe festgestellt, dass Wurzeln ab etwa 2 cm Höhe sehr beachtet werden müssen, da rollen die Skikes nicht ohne weiteres rüber.
Und dann gibt es noch Tannenzapfen: Die großen langen sind tolle Bremsklötze und die kleinen runden, zersplittern unter dem Skike und geben ihm oft spontan eine ganz neune Fahrtrichtung. Manchmal lustig, aber wenn ich schon etwas schlapp bin, vermeide ich Tannenzapfen.
Wovor könnt ihr denn noch die Skiker warnen?

Pumuckl

[Frank Röder]

Vor größeren Rindenstücken. Entweder liegen sie so, das der Skike mit seinem Vorderrad genau hinein passt (auch so ein Bremsklotz) oder wenn die Rinde anders herum, scheinbar harmlos mit der Borke nach oben liegt, brechen sie durch und man hat ebenfalls einen Bremsklotz unter dem Skike. Bei Holzabfuhrarbeiten im Wald ist es dann dann oft ein dauerndes Stolpern.

Frank

[skikemax]

Hallo Hindernis-Spezialisten!

Beides gute Herausforderungen auf den Skike.
Letztes Jahr bin ich auf einem Feldweg auf einer leichten Abfahrt fast voll auf die Schnauze gefallen. Ganz leichtes Gefälle, daher etwas höheres Tempo, ich habe ohne Stöcke das Tempo im leichten Schlittschuschritt versucht zu halten. Dann war der gesamte Weg mit plattgefahrenem Stroh bedeckt. Glatter als Glatteis, sage ich euch. Ich hätte eine saubere Grätsche gemacht, wenn einer der Skikes nicht zufällig in einem Loch in der Strohauflage wieder halt gefunden hätte. Puh, Riesenschrecksekunde!

Aber es gibt noch eine Steigerung, ist mir letzte Woche passiert. Mit war klar, dass ich mich auf "verdächtigem" Untergrund immer noch noch auf 4 Rädern rollen lassen kann ("Abfahrtshaltung"). Aber auch das hilft nicht immer. Ein Bauer hatte nämlich Düngerkügelchen verloren - flächendeckend über mehrere Quadratmeter. Ich hatte schon auf Schrittempo abgebremst und habe mich trotzdem sauber um meine eigene Achse gedreht, bis ich im Gras stehengeblieben bin. Das war völlig unkontrolliert und ich habe mir dann die Mühe gemacht die Kügelchen vom Weg zu fegen. Darauf hätte auch ein Fußganger Probleme bekommen.
Also Düngerkügelchen sind die Krönung aller Hindernisse. Oder fällt euch noch was besseres ein?

Max

[Klaus59]

Zitat von pumuckl

Wovor könnt ihr denn noch die Skiker warnen?

Hallo Pumuckl,

vor flachen Schottersteinen ca. 3 x 2 x 1,5 cm ( so wie ein größerer Radiergummi aussieht) im Zusammenhang mit langsamer Fahrt !!!!

Der hat mich am rechten Vorderrad so schnell zum Stehen gebracht, daß ich in Sekundenbruchteil auf der Schn***ze im Dreck lag.
Da war nichts mehr mit abfangen.

Doch, es hat sich wieder mal gezeigt, ich fahre meine Schutzausrüstung nicht nur spazieren.

Zum Glück habe ich keinen der restlichen größeren Schottersteine getroffen.
Da hätte mich dann wohl nur noch ein Brustpanzer vor größeren Blessuren bewahrt.

[chick]

Zitat von skikemax

... Ganz leichtes Gefälle, daher etwas höheres Tempo, ich habe ohne Stöcke das Tempo im leichten Schlittschuschritt versucht zu halten. Dann war der gesamte Weg mit plattgefahrenem Stroh bedeckt. Glatter als Glatteis, sage ich euch. Ich hätte eine saubere Grätsche gemacht, wenn einer der Skikes nicht zufällig in einem Loch in der Strohauflage wieder halt gefunden hätte. Puh, Riesenschrecksekunde!

Hehe, ging mir gestern auch so. Einfach nur drüberrollen funktioniert ganz gut (wenn's unter dem Stroh keine Schlaglöcher hat), aber wehe, man versucht zu beschleunigen...

Zitat von skikemax

Aber es gibt noch eine Steigerung...Düngerkügelchen ...
Max

Stimmt! Bin mit dem Rennrad drübergerauscht und habe dabei die Augen zugemacht ...alles gut gegangen.
Anscheinend wohnen wir in einer zu ländlichen Gegend

[Frank Röder]

Und auf dem Land gibt es ja auch noch sehr viele verschiedene flüssige und halbflüssige "Dinge" auf den Skike-Trails. Aber damit das wenigstens nicht am Bein kleben bleibt, dafür kommen ja bald die Schutzbleche...

Frank