Hallo zicy,
ich glaube beim Skiken ist vom Rollwiderstand ist bei einer Lagerqualität die ABEC5-Standart (Skike Originallager) entspricht, in der Praxis absolut kein Unterschied feststellbar, wenn man noch hochwertigere Lager nimmt.
Bei Rollversuchen habe ich aus 15 km/h auf verschiedenen Untergründen eine Rollweite zwsichen 2 (Schotter) und 35 Metern gemessen. Bei ungünstiger Gewichtsverlagerung auf die Vorderräder sank die maximale Rollweite auf 23 Meter. Bei Druckerhöhung im Reifen um 1 bar steig sie auf 41 Meter. Der mit Abstand größte Faktor bei den Rollwiderständen sind also die Bodenbeschaffenheit und der Fahrstil.
Wir verwenden bei Skikes ja auch noch längst keine supergeschmeidigen Reifen und Innenschläuche. Das würde mehr ausmachen als die Lagerreibung im Promillebereich zu verringern.
Ich möchte niemandem den Spaß am Basteln nehmen, aber es soll ja auch sinnvoll sein, oder?
Frank
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