Danke Freddy, dass du darauf hinweist.
Sonst könnte der Eindruck entstehen, die Skike Bremsen reagieren bei Nässe genauso wie bei Trockenheit. Dem ist aber nicht so!
Die Bremsen sprechen leicht verzögert (relativ dickflüssiger Schlamm) bis erheblich verzögert (stömender Regen, ohne Schlamm) an. Im letzteren Fall ist auch die Gesamtbremswirkung geringer, kann aber sehr plötzlich einsetzen, wenn die Wasserschicht auf dem Bremsbelag verdrängt oder sogar verdampft ist.
Es geht nichts über eigene Erfahrung. Wenn es euch also zum ersten Mal im Regen eiskalt erwischt, macht sofort einige Bremsungen, damit man das einschätzen könnt.
Übrigens bremsen sich im Gelände rau gebremse Bremsbeläge erheblich besser bei Nässe als brandneue (glatte) Bremsbeläge. Das liegt am Drainageeffket bzw. am Aquaplanungeffekt bei eingeschliffenen bzw. neuen Belägen.
Frank
Geändert von Frank Röder (14.07.2007 um 18:31 Uhr).
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